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Nuestro grupo busca ser un punto de comunicación para los residentes del sur del condado Miami-Dade que se oponen a estos nuevos peajes indignantes. Si cree que estos nuevos peajes son injustos, a continuación te invitamos a expresar tu opinión en la sección de comentarios. Manténgase pendiente para obtener más información sobre las próximas reuniones y noticias de nuestro grupo.

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ARTICULOS EN LAS NOTICIAS

Los peajes golpearán muy duro a los choferes – Diarios Las Americas, publicado 06-20-2013

Usuarios de la 836 molestos por aumento del peaje en la autopista – El Nuevo Herald, publicado 06-20-2013

 

17 Responses to En Español

  1. Jose M. Fernandez says:

    In the future we have to be against the new cameras that represent a new tax to pay,is not only the tolls.Is time to stop the politicians increasing our taxes.We are tired.

  2. Alina Alvarez says:

    Es indignante por la situacion economica que esta atravesando el pais para que sigan aumentando los tolls, deberian resolver los problemas con lo que cobran actualmente que es bastante dinero el que recaudan, lo que pasa que los que dirigen al MDX se quieren seguir enrriqueciendo. Muchas gracias por tener esta oportunidad de expresarme y reconsideren antes de aumentar los tolls

  3. Edward Diaz says:

    Uno se entera de esto a los pocos dias de aumentar los tool, son unos dejenerados, el MDEx usan el dinero no para arreglar cas autopistas, tambien para sus problemas ajenos a los acuerdos, son unos ladrones con el permiso del Governados, esto en Miami esta hacho un descaro, son unos explotadores y tenemos que tener una comicion para estas cosas para que el ciudadano este enterado con tiempo de lo que hacen y a donde va el dinero.
    COCHINOS DESJENERADOS.

  4. Jorge Silva says:

    Me parece un abuso principalmente con los conductores que lo hacen a diario, y aunque se diga que el dinero recaudado será para futuros proyectos no creo pues si hacen vias nuevas también tendrán peaje no creo ese cuento, lo bueno seria dejar de usar la 836 y que se congestione bastante las vías lentas eso ( las de abajo ) cuando todo el mundo coja flaguer y la 8 y se forme un cuello de botellas de horas alguien gritara con el respecto que le tengo a este país pero no hay cosa mas parecida a cuba que la imposición de estos cobros yo por lo pronto no pienso usarlos mas

  5. Justo says:

    En miami es donde menos pagan a los trabajadores,y la mdx lo único que hacen es llenar las carreteras de peajes a altos costos porque los suerdos de ellos son bastante altos y de algún lugar tiene que salir el dinero ,desgraciadamente estos comisionados de miami y los alcaldes no hacen nada por el pueblo,pero cuando hay elecciones los pueden ver locos haciendo promesas farsas para que voten por ellos ,este es el descaro del siglo y si no tenemos el valor de protestar ante el ayuntamiento o en las calles seguiremos jodidos y cada año va a ser mas. HASTA CUANDO SEÑORES…..

  6. Yismel Angel says:

    Es una verguenza que este multimillonario puertorriqueño llamado Maurice Ferre quiera mas y mas dinero. Este señor se rie a nuestras espaldas, quiere que las autopistas de Miami queden despejadas para los poderosos y acaudalados, incluyendolo. Ya lo dejo claro una vez, por las autopistas de peaje circularan quienes puedan pagarla. Despertemos caballero, basta que los que mas tienen dicten nuestras vidas. Acabemos con esa junta de autoritarios millonarios de MDX de una vez, luchemos para llevarla a un referendo.

  7. Julio Subiria says:

    La proliferacion de peajes en las autopistas de Miami se han convertido en la expresion
    mas real de como robarle al ciudadano comun el dinero bajo la sustentacion de mejoras en el transporte.Desde la implementacion del cobro a traves de metodos electronicos,el incremento han sido constantes..abusando de esa indiferencia del usuario que al no tener un caseta donde pagar y no se de cuenta que a cada rato le cobran peaje..sino que se lo cobran automaticamente en su cuenta bancaria a traves de los sistemas implementados y lo que hace facil de no prestarle atencion.
    Esto se tiene que hacer algo para pararlo..no tiene coherencia que antes que se manejaba el pago con caseta utlizando personal que ocasionaba costos en sueldos
    beneficios laborales .seguro etc..el peaje era mas barato; ahora que utilizan unos postes con una lector de barras y camara cueste 300% mas.Si estas medidas forma parte de un campana de exprimirles a los turistas que vienen a Miami este tipo de dinero tienen que comprender que todos no son turistas los que viven en Miami y que si tanto impuestos recaudan por otras tantas vias con el sustento de mejorar del transporte no se puede pensar en la forma mas simplista para recaudar mas..Esto ocasionara mayor congestion en la ciudad porque la gente no le alcanzara el dinero para afrontar tanto costos en los peajes.

  8. Maylen says:

    Es un abuso el cobro de tanto dinero en un peaje.

  9. jose garcia says:

    por eso y otras razones mas que todos conocemos muchos ciudadanos y companies esta abandonando nuestro lindo pais tenemos que sacudir la mata y reventarlos a todos antes de que nos revienten a nosotros vale

  10. Piero franco says:

    Muchas gracias por su labor y lo que puedas hacer desde tu pagina web. Yo como contratista muchas veces del MDX me gustaria aportarte algunos datos que no se estan tocando y quizas pudieran ser utiles para tu confrontacion con estos corruptos de cuello blanco. Si hacemos un poco de Historia y nos remontamos al año 2000 durante el reinado del señor Alex Penelas nos impusieron por cansancio y por votacion el medio centavo de impuesto a las compras, despues que el centavo entero habia sido rechazado, donde el señor Penellas se recorria todas las estaciones de MIami pidiendo el apoyo de la ciudadania para el mismo y a la vez prometiendo que si el mismo pasaba, no solamente no se iba a aumentar los peajes sino que tampoco se construiria un peaje mas a la altura de la NW 17th Ave . Westbound.

    El medio centavo paso y al poco tiempo se aumento el mismo peaje a mas de un 30%. Y hasta la fecha se han costruido 9 puestos de peajes adicionales SI nueve, entre el SR 836 y el SR 112 Mientras que el dinero recolectado del medio centavo sirvio para construir 2 hermosas torres de 5 estrellas para albergar y crear lo que hoy conocemos como el MDX localizadas en la NW 1st Court entre la NW 6th Street y la NW 8th Street, las cuales no se en que ayudan al trafico de Miami esas Hermosas torres. Tampoco se esta usando ese medio centavo para modernizar el transporte

    ya que la mayoria de Autobuses que poseemos en este condado dan verguenza y a muchos de estos en dias de lluvia tienen penetracion de agua hacia el interior ofreciendo a nuestros ancianos una mojadura gratis a costa del medio centavo. Solamente unas pocas unidades Hybridas han sido añadidas al sistema,

    lo cual no justifica ni una milesima parte de lo que ellos reciben de nuestro medio centavo. sin temor a equivocarme hoy por hoy nuestro sistema de Buses es el mas anticuado del pais. Le Pregunto yo estamos pagando el medio centavo mas el aumento de 9 peajes mas entre el SR 836 ySR 112 y mas los $550 que pagan los camioneros anualmente en la ley de Estados no se llama Double deep ??

    Tambien como contratista le cuento que estos sistemas ya estaban listos para operar desde antes de las elecciones y fueron aplazados para no afectar el resultado de las mismas. Lo cual al parecer si surgio efecto.

    Pasando al tema de las mejoras de nuestras autopistas le paso a dar conocimiento que los dineros que se estan usando para el projecto del SR836 con el SR 826 fueron enviados desde Washington con el famoso Obama relief y los fondos que estaban asignados para dicho porjecto desde el año 1994 fueron transferidos para la construccion del tunel del Puerto de Miami, . Fue asi que por eso del dia a la noche nunca mas hubo discusiones poer el Budget de dicho tunel y se construyo sin mas discusiones en la ciudad o el condado. Por todas estas causas explicadas (donde estan todas las recaudaciones del medio centavo y nuevos y viejos peajes ?)

    Ahora pasando al tema de las camaras de semaforo en las intersecciones es el colmo ver al Alcade T. Regalado pasearse por emisoras de MIami criticando los nuevos peajes, cuando el fue el principal propulsor de dichas camaras, lo cual se gano el apodo de ( Cameraman ) y si usted recorre nuestro condado podra apreciar que en las zonas de Latinos cubanos como Westchester y pequeña Habana las camaras se hallan por doquier, mientras que en zonas de barrios Afroamericanos dichas camaras son contadas con los dedos de una mano. Que significa esto ? Descriminacion hacia la clase media hispana Cubana ??

    Gracias por su tiempo

  11. Caridad Galdo says:

    Es indignante que la clase media ( y los jubilados ) que necesitan estas vias para
    transportarse sigan siendo los mas afectados por estas personas sin escrupulos que
    continuan agregando peaje y aumentando los ya existentes. Le comentaba a mi
    esposo que ya si veo una carretera en contrucion ya me siento nerviosa porque ya
    se que en vez de mejorar las vias de transporte nos quieren agregar un toll mas a los ya existentes.
    Pero sepan todos ustedes que leen este email nuestros representantes son nuestros
    enemigos ya que ellos quieren seguir en el poder hacerse millonarios a costa de que nosotros cada dia seamos mas pobres.
    Me averguenza que Maurice Ferrer y toda esta cuadrilla solo piensan en como hacernos mas pobres con estos tolls exuberates y tambien ellos estan tratando que
    el trafico en vez de mejorar sea cada dia mas dificil y con mas accidentes ya que las
    personas trataran de encontrar otra via para llegar a su trabajo para evitar esta
    estas cantidades de tolls que nos estan arrinando el bolsillo.

  12. People, we got rid off Carlos Alvares, we have the power to overturn anything. Commissioners and mayors just remember you work for us. The very same way we hired you we can fire you as well. Fix your mistakes before you become a statistics number in the country UNEMPLOYED.

  13. Maria Zaldivar says:

    Estoy de acuerdo con todo lo dicho, es un abuso por las autoridades del MDX, a ellos no les importa todo el dinero que tengamos que pagar. No es justo. Pidamos que los rebajen.

  14. ervin says:

    parece que vivimos en un país latinoamericano donde todos los politicos se enriquecen
    del dinero del pueblo

  15. Ysaac tamayo says:

    Como siempre todo en Miami es cuestion de dinero,, cualquiera con un poco de dinero en los bolsillos le da una buena tajada a un politico de los que nosotros mismo elejimos y este se encarga de que este o cualquier otro proyecto salga a flote como es el caso de los tolls en los expressways que transitamos a diario. Como acabar con esto ?, No es tan simple, acabar con la corrupcion es dificil, mas facil apagamos el sol que nos ilumina que terminar con la corrupcion en miami, no deberia decir todos pero, todos sin excepcion cojean de alguna pata, solo debes encontrarla.
    La solucion que tenemos a manos?, tampoco la vamos a usar. Si todos sin excepcion le dejamos los expressways vacios esta gentuza por tan solo un mes ellos solitos bajan los presios, hagamos la prueba, fijemos el primer dia de cualquier mes y que nadie transite por ningun expressway durante un mes y el tiempo nos dara la razon, pero tambien les aseguro que nadie se pondra de acuerdo para hacer algo por nosotros mismos.

  16. Vincenzo Mattioli says:

    Es un abuso el cobro. Yo vivo en Kendall y trabajo en el Doral. El costo es muy alto

  17. gerardo guzman says:

    DEMASIADS SUNPASS EN LA 836. LAS CALLES ADJACENTES REPLETAS DE TRAFICO PARA TENER EVITAR TANTOS PEAJES.

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